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阿里携菜鸟13.8亿美元入股中通,物流电商加速整合

本文来源于《财经》杂志 2019-10-21 21:32:34 我要评论(0
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菜鸟在“三通一达”中选择了中通,但双方均表示这不会影响它们与其他快递公司的合作。

《财经》记者 马霖/文   余乐/编辑

阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递今天(5月29日)宣布达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。公告宣称,双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作,并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。

受此消息的刺激,中通快递(ZTO.N)在美股开盘前价格大涨,截止北京时间20:35分时已涨逾15%。

中通快递公关负责人程绩对《财经》记者表示,阿里入股后,双方将在末端、仓配、跨境、技术、时效产品等诸多领域开展协同合作,而中通自身的生态圈建设目标并不会因此发生改变。

根据中通快递的最新一期财报,该公司的第一大股东为创始人赖梅松,持股29.70%,他与另外两名高管合计持股接近50%。公司2018财年第一财季盈利5.57亿人民币,同比增长10.57%;营业收入35.44亿人民币,同比增长35.56%

Wind数据显示,中通快递截止5月29日开盘前的市值为136.9亿美元(约878.6亿元),低于顺丰(2083.2亿元),高于韵达(685.9亿元)、圆通(423.5亿元)、申通(353.3亿元),在“三通一达”中居于首位。

“阿里和菜鸟投资中通的目的是建立一个从上游到下游的供应链,这是出于对业务扩大和资源整合的考虑,希望能够建立起完整的配送体系、解决最后一公里配送,”首都经济贸易大学工商管理学院教授陈立平对《财经》记者表示。他认为,通过入股成熟物流企业,阿里能够与物流公司更好地形成合力。

在物流方面,阿里巴巴和京东长期以来一直奉行不同的战略。京东坚持自建仓储和配送系统,而阿里和菜鸟则选择与“三通一达”(中通、圆通、申通、韵达)等快递公司合作。菜鸟负责搭建平台,提供支持,而末端的配送环节仍由各快递公司执行。

各大快递公司在订单方面都相当程度地依赖于淘宝等电商平台。陈立平说,中通进入阿里体系后,不管是配送盒马鲜生还是天猫、淘宝的商品,阿里、菜鸟的入股都能够扩充中通的业务量。

阿里选择入股中通,势必会对快递行业的市场格局带来冲击,但是菜鸟和中通均向《财经》记者强调,此次入股并不会影响各自与其他快递公司的合作。

“作为开放平台,我们将继续和各方物流伙伴深入合作,携手共赢,”菜鸟网络公关总监牛智敬表示。“我们会与合作伙伴、整个行业共同成长。”

中通快递程绩也表示,未来中国快递市场仍将保持中高速增长,快递企业间不是零和博弈,而是良性竞争关系。“竞争永远都会存在,但在很多方面,快递企业之间更多的是需要合作和协同。”

陈立平同样认为此次事件对三通一达的竞争格局不会有太大影响,但他同时表示,阿里和菜鸟的入股有助于提升中通的认知度和品牌价值。

(编辑:倪萍)
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